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基于伦敦国际航运中心的航运服务教育培训研究(2)
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摘要:(3)Greenwich Maritime Institute 格林威治大学海事研究所成立于1998年,坐落在伦敦中心的原英国皇家海运学院遗址,是海事领域专门从事研究生教学及调查研究的
(3)Greenwich Maritime Institute
格林威治大学海事研究所成立于1998年,坐落在伦敦中心的原英国皇家海运学院遗址,是海事领域专门从事研究生教学及调查研究的中心,提供航运历史、航运政策和航运管理方面的研究生学位;基于长期与航运的联系,该研究所在保持历史和教育传统的基础上,致力于满足国家和全球航运界海事服务发展的未来需要。
(4)Centre for Legal Research
米德尔塞克斯大学法律研究中心设在该校商学院,通过与商务研究人员的密切合作,从而促进法律研究和协调,追求把在伦敦的法律界、学术界和其他研究机构的人士集中在一起,主要研究内容包括:国际贸易、经济和商业法、就业法和欧盟法律,还支持高质量的研究领域,如知识产权法、法律历史、文化遗产法、环境法等。
2.伦敦以外地区
(1)Institute of Maritime Law
南安普敦大学海商法研究所成立于1983年12月1日,是全球领先的海商法教学、研究和咨询中心,该研究所追踪海商法研究的焦点,并成为沟通学术和业界的桥梁。此外,该校提供国际航运服务的理学硕士专业主要包括会计与金融、会计与管理科学、金融与经济、信息系统、国际银行学与金融研究、国际金融市场、管理科学、风险管理;此外,航运商务理学学士专业课程内容主要涉及船舶法、海上运输、导航和气象、航运贸易、航运商务、航运经济;研究方法和建议、组织管理、运输业务、海上货物运输法、港口管理、财务信息管理;项目管理、海洋问题、战略管理和市场营销、国际贸易和金融、航运金融、航运物流,适合船舶管理、船舶经纪和租船、保险经纪和承销以及船舶融资方面的工作。
(2)School of Marine Science and Technology
纽卡斯尔大学航海科学和技术学院是英国第一个提供与海洋相关的所有教育、创新和研究的海运学院,其专业师资教学已获得国际和产业相关研究的公认。学院的研究生课程无论是讲授或研究,都涵盖了与确定研究相关的广泛内容。航海技术在纽卡斯尔被认为是为了能源、运输和休闲,而对海洋和水路的利用正在迅速增长,并导致发展可持续航海产业的新型解决方案。研究活动的课程基础包括航海工程、海上建筑、海洋工程和工艺技术。
(3)Marine Institute
普利茅斯大学航海研究所是世界范围内的一流海事教育机构,针对有关海运业的所有课题,提供高质量的教育培训、调查研究和信息咨询业务。理学硕士学位有应用海洋学科、水路学科、国际后勤学科和国际海运学科。此外,该校还拥有知名的国际航运和物流研究专业,专注于国际航运、物流、港口和供应链管理背景下的可持续商务应用和管理问题,硕士和博士研究生课程包括国际供应链管理、港口管理、国际航运和国际物流;而航运商务和物流学士专业则根据航运商务涉及商业、经济、运作和法律方面,需要对国际航运及相关产业的活动进行深入和全面理解的要求,开设课程主要有物流介绍、经济学、信息管理决策、个人发展计划、国际法和国际贸易程序;市场营销基础、航运运作、航运经济和地理、航运管理和市场财务会计;航运政策和治理、港口政策和多式运输、战略管理和金融、物流管理和供应链。
(4)Cardiff Business School
卡迪夫大学商学院在全英109所商学院中排名第4位,是欧洲最大的商学院之一,研究收入获得超过2千万英镑主要来自英国政府(47%)、研究理事会(37%)、工业和商业(15%)。其理学硕士专业主要有国际运输、海运政策、港口和航运管理、国际经济、银行及金融学、金融经济学、国际经济与公共政策、人力资源管理学等。课程着重于商业实战技能讲授,通过一系列精确分析导入方式,使学生为未来商业生涯打下坚实的基础。
(5)Liverpool Logistics,Offshore and Marine Centre
利物浦约翰摩尔斯大学物流、离岸和海运中心于2008年3月设立。该中心取代并超越了1998年该校在工程学院成立的海运、离岸和运输研究小组,并从工程和自然科学研究理事会、欧盟、健康安全环境、工业等吸引外部资金超过100万英镑,并完成了多项博士和博士后研究项目。该中心目前有9名全职研究员、 9名副研究员、13名博士和博士后研究人员以及4名外部成员,配备了各种各样的风险模型和决策工具,还与Lairdside航运中心合作提供海运和离岸技术、航运运营、运输和物流方面的本科和研究生课程。
文章来源:《美术教育研究》 网址: http://www.msjyyj.cn/qikandaodu/2020/1026/652.html
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